湖北程力标准化东风12吨天锦洒水车整车简介;
程力标准化东风12吨天锦洒水车罐体采用4mm厚武钢产专用容积板制作，采用机器压板一次性成型技术，采用先进旋边机，罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。罐体内采用先进的对接焊技术，罐体焊后采用喷丸漏检测，使罐体具有强度高、重心稳，车辆运载安全平衡等特点。前冲（喷），后洒，带侧喷，后置工作平台，平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋转，射程>35米）。带自流阀，消防接口。带自吸泵，可将池塘的水直接吸入罐体内也可直接从城市街道消防栓上连接注水，吸入罐体内。罐前量管（观察罐内水位）、罐后爬梯、罐上罐口带简易护栏、罐侧双炮筒，罐体表面双层油漆工艺，防锈、耐腐蚀，其余有厂家标配。可选择加装加装药盘、气动控制阀、喷药设备、罐内防腐等。洒水车也可做喷药车使用，可根椐用户要求进专业喷药防腐处理，也可做企业单位运水用，紧急时可做消防车使用。
湖北程力标准化东风12吨天锦洒水车配件
球阀型：最贵的消防栓组合。主要采用50球阀控制开关，消防栓接头由120mm法兰连接，更换成本高，但是耐用。缺点：成本太高。
不锈钢球阀
管阀型：最实用的消防栓接头。采用管阀控制开关，由管阀，接头和弯头组成，更换方便，经久耐用。
目前，国内的洒水车消防栓接头，都采用的是机械式，外接头设计。湖北程力也正在进行内扣式消防栓接头和电吸式接头总成的研发和量产工作，今后，客户可以选择的消防接头方式将会更多，更加人性化。湖北程力技术部也在学习国外的一些先进技术，引进国外先进的机器和制作工艺，为了让洒水车及洒水车配件使用更加方便快捷。相信在不久的将来，我们会将国外的一些优秀的技术工艺改良到我们的产品中。让客户花国产的价格享受进口的工艺！
湖北程力标准化东风12吨天锦洒水车
【标准化东风12方洒水车东风天锦洒水车】罐体容积：12-15方（吨），采用康明斯170/190马力发动机，整车外形尺寸（长×宽×高）：8350×2470×3050(mm)，总质量：16000（kg）。配备：前冲、后洒、绿化高炮、大功率自吸自排洒水车！适合于：工地.绿化建设、城市绿化、物业管理用车、高速公路洒水车用车！
1、如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给电池作充分的充电。
2、在洒水车电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动洒水车。这时，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。
3、如果洒水车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将洒水车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。
4、了解电池的使用时间。使用超过4年，建议更换。
5、湖北程力标准化东风12吨天锦洒水车喷油器雾化不良
当司机加大油门都时候就会加大对喷油器雾化，喷油嘴加速磨损后，就会使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现象，这样不但会加大耗油量还会是洒水车发动机内部积炭增加，这以上几大方面增加了积炭，就会引起下面更大积炭问题。
6、湖北程力标准化东风12吨天锦洒水车发动机积碳
这以上也说过，一个地方积炭不要紧，但是更多地方一起积炭那就非常严重了，洒水车发动机产生大量积炭后，就会给发动机带来严重的后果，导致洒水车油耗增加和洒水车排气冒黑烟等现象，所以我们一定要及时保养洒水车，跟换三滤一定要严格按照洒水车说明书上操作。
一定要舍得花小钱去赚大钱，不让你洒水车保养好咋能为你挣大钱。一但维修起来这边保养的小钱更不值得一提了。以上这些只要你做好了不管是新手司机还是老手洒水车司机都能非常好的省油和增加洒水车发动机的寿命。
重磅：公安部发布审车新规，多种车型不予年审
据了解，新的年检规程在货车年检方面做出了诸多调整，事关每一位卡友！
一、严查大吨小标，空车超载不过户、不过审
对总质量大于等于4500kg的所有货车，进行整备质量查验，整车质量不合格的货车不能办理过户手续，也不能通过年检。
今后4米2蓝牌车，真的很难了……
二、车身需标明“允许装运货物的种类”
新规要求：查验货车（多用途货车、货车类教练车除外）和专项作业车（消防车除外）的外部标识。
除原有的总质量（或最大允许牵引质量）、栏板高度、罐体容积等外部标识外外，新增了允许装运货物的种类或名称。
三、不再要求车主身份证明，本人不必到现场
对比新规的注册登记环节，我们发现：未来年检不在要求提供车主身份证明，只需要提供车辆送检人的身份证明即可。
就是开车去年检的人带上身份证就可以了，免去了车主本人必须到场的要求。无论是找亲戚朋友帮忙送检，还是找黄牛年检，都方便了不少。
四、全程视频留痕，杜绝非法过检
车辆年检应该再公安机关指定的查验区进行，查验区的视线应良好，不能存在遮挡盲区，视频监控全布控；同时，民警和检验员都应佩戴执法记录仪，检测过程全程留痕，同步至公安部网络。
新规中指出：视频痕迹上传到公安部网络后就无法修改，期间会有督察人员复查，以防检验员和黄牛串通等非法行为的发生。
五、对比车辆识别号、车架号，严抓套牌车
套牌车、假牌车将是未来公安部严打的重点对象。
查验车辆识别代号时，应实车查看车辆识别代号的字母和数字，核对是否与机动车整车出厂合格证明、货物进口证明书、机动车行驶证等凭证或者机动车登记信息一致，确认车辆识别代号有无被凿改等嫌疑。
同时，还要对注册登记、转入转移登记、更换车身或者车架等备案进行联网核查。如若发现上述信息不一致的，就事实情况对非法车进行整改或报废。
但每一批新的规定出来，并不是每一个黄牛都那么神通广大、都有那么多所谓的“路子”和“办法”，因此新规势必会对17.5米大板套牌车造成不小的冲击！
六、车辆出厂不合格，帮助车主维权取证
往年年检时，都能发现很多车辆不合格，但不合格的地方并非车主个人原因所致，而是从出厂就不符合国家规定（GN7258、GB1589等）。
新规指出：对于这种情况，车管所有义务告知车主依法维权并做好取证工作，同时如实详细记录车辆生产信息和初步调查信息，将企业的违规行为向当地市场监督管理部门和工信部报备。
七、平板自卸半挂车不能通过年检
仓栅式货车/挂车的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆，且2018年1月1日起出厂的仓栅式货车/挂车顶棚杆间的纵向距离应小于或等于500mm；车辆运输挂车（包括中置轴挂车、半挂车）的后部不应设置有可能用于载运车辆的可伸缩的结构。
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