如何选择适合自己的抑尘车泵型号
常用的抑尘车泵主要有两种：8吨以下的抑尘车常用的抑尘车泵型号为：65QZ40/45；
8吨以上的中、大型抑尘车使用的抑尘车泵型号为：80QZ60/90。
很多客户购买抑尘车时并没有注意到自己购买的抑尘车使用的抑尘车泵是什么型号，只有到了抑尘车泵出现故障，无法正常工作，或者出现漏水无法使用需要更换的时候才会去了解如何选择抑尘车泵的型号。
湖北程力抑尘泵厂就为大家讲解一下常用的65QZ40/45、80QZ60/90这两种抑尘车泵，请客户根据自己的车型来选择适合自己抑尘泵型号，升级改进过的水泵结构形式和主要安装尺寸、性能参数范围保持与老产品相同，便于老装置更新改造：
65QZ40/45型抑尘车泵的主要性能参数为：抽、洒水流量：40m3/h ，水泵最高扬程：45m 输入轴转速：1450n/min， 轴功率：9.25KW ，水泵最大自吸高度：6.5m ，自吸时间：1.5min/4m ，输入轴旋转方向：左、右旋转，（注：65QZ40/45型抑尘车泵一般用于3-8吨的小、中型抑尘车）。65QZ-40/45抑尘车泵，视底盘高度轴距。适用于东风小多利卡D6，东风福瑞卡，东风凯普特，东风劲卡，东风多利卡D7，福田时代小卡，福田时代中驰，江铃顺达，江淮康铃，五十铃100P/600P时风/凯马小卡等5吨车型或同类车型。
80QZ60/90型抑尘车泵主要性能参数为：抽、洒水最大流量：60m3/h ，水泵扬程：90m ，水泵输入轴转速：1180n/min ，水泵轴功率：22.5KW ，抑尘车泵自吸高度：6.5m ，自吸时间：1.5min/4m ，水泵输入轴旋转方向：左、右旋转，（注：80QZ60/90型抑尘车泵一般用于10-25吨的中、大型抑尘车）。视底盘高度轴距：适用于东风145、153，东风天锦，东风嘉运，东风特商，东风东风天龙，福田欧曼，解放J6，后双桥10-25吨车型或同类车型。
客户朋友可以参考了以上信息来确定自己的抑尘车泵型号，一般抑尘车泵上可以找到一个类似下面的抑尘车铭牌。我公司生产的抑尘车泵符合汽车行业标准QC/T29114―93中对泵规定的要求。具有结构合理、自吸性能强、运转平稳可靠、安装维修方便等特点。
目前市场上主要使用的抑尘车泵型号就是以上两种，如果您的抑尘车泵需要更换，可直接联系湖北程力抑尘泵厂售后部或者是购买抑尘车时的销售经理，湖北程力抑尘车配件一分厂主要生产各种抑尘配件，抑尘车泵质量好，售后有保障！
我公司抑尘车泵采用国际领先意大利技术，在国内生产各系列专用泵已有50年历史，产品质量成熟可靠，设计先进合理，使用方便快捷，比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长，克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点，引领国内外洒水泵行业标准，市场占有率高 。本公司产品实行“三包”，严格履行合同义务，遵守“用户至上，信誉”原则。有订购需要的朋友，欢迎来电详谈。支持全国发货！
抑尘泵是抑尘车的核心，我们湖北程力公司生产各类专用车。其中抑尘车系列销量尤为突出，其包括环卫抑尘车、绿化抑尘车、多功能抑尘车等。
湖北程力抑尘车之所以深受广大客户所信赖，是因为湖北程力抑尘车厂家的洒水泵是抑尘车的核心，而抑尘泵质量好，经久耐用，自吸速度快，抑尘泵造就的抑尘车自然就好了，其抑尘射程甚至可以达到30米。
抑尘泵，采用日本技术，打造全新的抑尘车泵，使抑尘车价格变成我们的优势。该类型泵采用外混式轴向回液的泵体结构，泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后，叶轮将吸入室内所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力作用下，混合液体通过压出室进入气液分离室，由于气体的比重轻，气体从液体中分离出来，并从出口管中排出，而液体在气液分离室中下沉，经回流孔回到叶轮外缘，进行又一次的气液混合――分离过程，依次循环，直到吸入管内气体排净而充满液体，完成自吸过程；当水流出叶轮后，叶轮中心部分出现真空，吸水池中的水在大气压力作用下经 吸水管进入叶轮，由于叶轮不断地旋转，水也不断排出和吸入，形成连续不断的泵水作用。
湖北程力抑尘车诊断周期是汽车诊断的间隔期，用行驶里程或使用时间表示。诊断周期的确定，应满足技术和经济两方面的条件，获得最佳诊断周期。最佳诊断周期，是能保证抑尘车完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。确定最佳诊断周期的工作是非常重要的，它既能使抑尘车在无故障状态下运行，又能使我国维修制度中“定期检测、强制维护、视情修理”的费用降至最低，因此要在“定期”上做好文章。
1.制定最佳湖北程力抑尘车诊断周期应考虑的因素
制定最佳诊断周期，应考虑湖北程力抑尘车技术状况，抑尘车使用条件，还应考虑抑尘车检测诊断、维护修理、停驶损耗的费用等多项因素。
(1)抑尘车技术状况。在抑尘车新旧程度不一、技术状况不一、甚至还有使用性能、结构特点、故障规律、配件质量不一等情况下，制定的最佳诊断周期显然也不一样。新车、大修后的抑尘车，其最佳诊断周期长，反之则短。
(2)抑尘车使用条件。它包括气候条件、道路条件、装载条件、驾驶技术、是否拖挂、燃润料质量等。气候恶劣、道路状况差、经常重载、驾驶技术不佳、拖挂行驶、燃润料质量得不到保障的抑尘车，其最佳周期短，反之则长。
(3)费用。它包括检测诊断、维护修理、停驶损耗的费用。若使检测诊断、维护修理费用降低，则应使最佳诊断周期延长，但抑尘车因故障停驶的费用增加；若使停驶损耗的费用降低，则应使最佳诊断周期缩短，但检测诊断、维护修理的费用增加。
2.制定最佳诊断周期的方法
大量统计资料表明实现单位里程费用最小和技术完好率最高，两者是可以求得一致的。
根据交通部《汽车运输业技术管理规定》，抑尘车应实行“定期检测、强制维护、视情修理”的制度。该规定要求抑尘车二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或修理项目，结合二级维护一并进行。该规定又指出，抑尘车修理应贯彻“视情修理’的原则，即根据抑尘车检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围深度进行，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。
从上述规定中可以看出，二级维护前和抑尘车大修前都要进行检测诊断，其中，大修前的检测诊断，一般在大修间隔里程行将结束时结合二级维护前的检测诊断进行。既然规定在二级维护前进行检测诊断，则二级维护周期就是我国目前的最佳诊断周期。报据JT/T201-1995《汽车维护工艺规范》的规定，二级维护周期在10000一15000 km的范围内。
只有合理的诊断周期，才能正确的对抑尘车进行保养和维护，那么抑尘车故障诊断方法是怎样的呢？通过前面的学习，我们能够大致了解到抑尘车的工作状况和一定的维修保养理论，但是具体怎样诊断呢？
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