为什么我们没有把绿化洒水车价格都明白的标出来？首先，一台绿化洒水车是由车辆底盘，上装罐体以及洒水泵三部分组成。
底盘：底盘价格因为市场浮动，浮动较小，但是依然无法完全确定实价。目前国五国六更替中，价格浮动会比较大。需要向底盘上实时确定价格。
罐体；罐体上装就绿化洒水车而言，一般都是碳钢板制作，也有需要保温材质的和防腐材质的罐体。每一种罐体材质的价格都是不同的。一般情况下，厂里给客户是直接报的使用较多的碳钢板价格，当客户有要求用其他材质的时候，我们会另行再报价。
洒水泵：像洒水泵，目前我们有两种种常用品牌洒水泵，杭州威龙泵和随州泵，需要根据罐体大小来选择洒水泵的功率大小。
当然所有的绿化洒水车是有一个大概价格的，客户不清楚自己究竟需要哪些配置，以及不清楚究竟适合哪款底盘，又要求报价的时候，我们会根据客户的大体要求来进行推荐。然后报出一个大概的价格。这个价格一般会虚高一点。
当客户确定了绿化洒水车和配置后，再联系底盘商和车间确定底盘、水泵以及洒水配件后确定价格。这个时候，才是客户比较价格的时候。
同样的配置，同样底盘，同样的泵以及同样的罐体。如果我们的价格没有优势，您可以选择其他厂家或者经销商。但是千万不要第一次问价的时候就否定掉我们，因为很有可能我们仅仅比对方贵一千块钱，但是质量和配置要比别人好几个档次。
在多雨潮湿的气候条件下，绿化洒水车的底盘最容易受到雨水侵蚀而锈迹斑斑。大部分车主对绿化洒水车底盘防护有所认识，但如何选择底盘装甲施工店，怎样鉴别施工质量的好坏，是广大车主非常关心的问题。
绿化洒水车底盘装甲施工，材料工艺是关键；目前普通的底盘封塑处理一般只用单一的柔性树脂材料或沥青材质。3M专业的底盘装甲材料是由性能各具特色的四种产品组成，采用多层喷涂覆盖的方法，实现多个功能的保护；起到高附着性、高耐磨性、防冲性（高弹性）、防锈蚀腐蚀、降噪音综合功能。
在施工上，绿化洒水车底盘改装也是有讲究的。不论新车旧车，首先必须全面检查底盘状况，清洗污物、铁锈、油脂层；使用压缩空气吹干底盘；做好车身遮蔽，遮蔽部位：排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。然后开始喷涂施工，说到喷涂就最关键了，喷枪喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离，移动缓慢匀速，以确保喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同，逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨性的材料。整个洒水车底盘喷涂遍数在4至12次，每次干燥间隔时间在15至30分钟。喷涂完毕，接下来就是去除遮避还原。经过底盘装甲施工，可以提高驾驶安全及舒适性，让洒水车的综合功能全面体现。
绿化洒水车水泵自吸功能原理
绿化洒水车自吸功能工作原理是采用外混式轴向回液的泵体结构，泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后，叶轮将吸入室内所存的液体及吸入管中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力作用下，混合液体通过压出室进入气液分离室，由于气体的比重轻，气体从液体中分离出来，并从出口管中排出，而液体在气液分离室中下沉，以回流孔回到叶轮外缘，进行又一次的气液混合――分离过程，依次循环，直到吸入管内气体排净而充满液体，完成自吸过程；当水流出叶轮后，叶轮中心部分出现真空，吸水池中的水在大气压力作用下经水管进入叶轮，由于叶轮不断地旋转，水也不断排出和吸入，形成连续不断的泵水作用。
绿化洒水车水泵自吸泵维修分析
一、绿化洒水车泵头部分
1、绿化洒水车电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查绿化洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。
2、绿化洒水车机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，洒水车自吸泵应可靠接地。
二、绿化洒水车电机部分
1、绿化洒水车接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、绿化洒水车电机难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、绿化洒水车电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、绿化洒水车运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
绿化洒水车水泵噪音问题解决
绿化洒水车目前广泛的使用范围，在使用中会遇到各种不同的问题，有些客户咨询说洒水泵振动的噪音太大，怀疑是不是绿化洒水泵出现了问题，等去维修却找不到问题所在，不仅耽误了时间也耽误了金钱。其实像这种噪音问题，不用把绿化洒水车开去改装厂，也不换直接换泵，湖北程力绿化洒水车厂家教您几个小妙招：
1、检查绿化洒水车水泵安装的位置，看是否安装得当，若安装不稳则需要加固。
2、检查绿化洒水车是否有汽蚀现象，若发现了有问题则需要调整。
3、检查绿化洒水车轴承是否磨损，磨损较严重需要更换。
4、检查绿化洒水泵内流道堵塞或被卡住，如果是堵塞或者卡住，及时校正或者更换；
5、检查绿化洒水泵或接口管道内有没有杂物，如果发现杂物，及时清理杂物，发现过滤网破损，及时更换过滤网；
6、检查绿化洒水车洒水泵与动力机两者主轴不同轴，如果是因为不同轴，要调整成同轴度。
洒水泵是绿化洒水车的核心部件，日常使用中好好保养，就能更好的延长绿化洒水车的使用寿命。
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