普惠正能量，面对失败，最难过的不是我不行，而是我本可以。决定现在的，是你昨天的选择；而决定明天的，是你今天的行动。所有的卓然不群，都是逼出来的，所有的轻松生活，都是熬出来的。
舟山洒水车推荐-不上牌的5吨洒水车
今日舟山洒水车推荐，很多人想买一台5吨洒水车，是在工地、小区或者园区使用，不需要去车管所上牌照。一般来说，这种情况，不需要上公路的我们就推荐不上牌的车型。这种车型价格便宜，使用起来也是一样的。
舟山对于不上牌的5吨洒水车，这里推荐一款福田5吨洒水车，驾驶室可以翻转，锡柴490发动机，气刹、650尼龙胎，不带方向助力，不带空调。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型，完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板，采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳。程力洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间，罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条，罐体两侧喷“洒水车”字样（可按客户指定要求喷绘字样），罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。
这款车型不带方向助力和空调，可能会觉得方向盘转动起来比较重，夏天开起来驾驶室很热，我们可以针对这种情况加装方向助力和空调。这款舟山5吨洒水车前几天我们刚发了一台，在厂里一直忙到七点钟才发车，送到当地客户很满意。
舟山洒水车维修养护小知识―压力过小
舟山洒水车司机在多年驾驶洒水车经验下，基本上已经掌握了舟山洒水车简单的维修养护知识，湖北程力周经理也会经常性的给客户普及一些简单的维修知识，今天主要讲的就是舟山洒水车压力过低原因。
舟山洒水车使用过后，突然出现了压力过低，有哪些原因呢？
（1）水质中杂质过多造成过滤网堵塞。
（2）取力器轴承损坏。
（3）四位三通球阀位置不对。
（4）四位三通旁边小球阀位置不对。
（5）管道漏气。
（6）水泵水封损坏（漏水）
（7）水泵叶轮松动后，泵体磨损造成间隙过大。
了解一些简单的舟山洒水车维修保养知识后，是不是会觉得方便了很多，即使在半路上发现我们的舟山洒水车出现了问题，也可以及时的处理好后正常工作。
冬天严寒舟山洒水车加速无力，油耗又增大但又没有出现故障这是什么原因呢？
很多舟山洒水车来电咨询说，我们舟山洒水车刚买不到两年，又没出现故障，但一到冬天怎么就踩油门没劲，去检查有没发现问题，是怎么回事？今天舟山洒水车厂家就来给大家讲解一下一现象是那么的问题。
一般出现舟山洒水车冬天踩油门没劲，还会出现一项你给忽视点的问题，就是油耗也变高了，这油耗是后知后觉的，不那么直接表现出来的，其实出现此内似情况一般都是舟山洒水车油路里面堆满了积炭，这就是舟山洒水车升踩油门没劲还费油的主要原因，说道舟山洒水车积炭，和多舟山洒水车车主都一件过，也是舟山洒水车里面普遍的现象，以目前的技术水平根本没办法去彻底解决，只能是遇见舟山洒水车积炭就去服务站清理一次。
市面上的一些清理积炭的辅助原料都解决不了问题的根本，还有的根本都没有作业，所以还是希望舟山洒水车车主们不要在上当受骗了，其实最好决解舟山洒水车积炭的办法就是勤加保养，在每次保养的时候给清理一次，这比用的各类清理舟山洒水车积炭的神器更有用。
别再被服务站忽悠了，关于舟山洒水车积碳，你只需知道这3件事！
很多车主在用舟山洒水车过程中，时常会听到这样一类声音，或许是维修师傅说：“你这车有积碳了，要深度清洗，去积碳油污。”或许是去加油的时候，工作人员说：“您的车积碳挺严重的，要不要加瓶燃油宝，可以清除积碳、降低油耗、提升动力。”发动机积碳对普通车主来说是一个比较模糊的概念，很多舟山洒水车车主都不了解什么是积碳，积碳到底多久该清洗一次，怎么洗，只能傻傻的等着被宰。
舟山洒水车积碳到底是什么鬼？
一说到积碳，就感觉很专业，好像回到了几年前说手机有多少万像素似的。
其实积碳，没那么难理解。
积碳其实是对舟山洒水车发动机内杂质的一个统称。包括没有被空滤过滤掉的灰尘、微粒，汽油本身存在的胶质、杂质，以及汽油燃烧后留下的焦灼物等等。类似于路边摊煎饼的油锅，锅边都有一层黑糊糊的、黏黏的东西。
我们看到的那层黑色或黑褐色的沉积物，就是积碳。舟山洒水车进气门有积碳和没积碳的区别?
舟山洒水车积碳产生的原因有很多，最主要的因素还是发动机工作过程中，燃油燃烧不充分所形成的产物，一般附着在进气歧管、喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等等零部件上。从当前的技术来说，还没有一款发动机能做到让汽油100%燃烧充分的，可以说，只要是燃油车，积碳的产生就无法避免。
舟山洒水车有了积碳一定要清洗吗？
一定程度的积碳是允许的，一般建议车主2万-4万公里清洗一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在舟山洒水车性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。
所以有些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清除”，这是说法既不负责任，也带有很大的误导性。
当然，积碳积累多了，的确会带来一些问题，导致发动机不能正常工作，偶尔发生熄火现象，比如：燃烧室积碳，会导致发动机爆震。喷油嘴积碳，会引起发动机抖动，加速不畅。节气门积碳，会致使舟山洒水车加速无力，怠速抖动，或怠速时不能保持稳定值以至于启动困难，油耗增加。当积碳已经严重到对发动机造成实质性伤害时，就一定需要清除了。
如何解决舟山洒水车发动机积碳问题？
我们知道，一般出现在节气门、进气歧管、进排气门、气门连杆、喷油嘴、燃烧室等部位的积碳，最为常见。清理积碳的方法其实都差不多，一般而言，要么拆开清洗，要么就是添加清洁剂，利用清洗剂对积碳进行溶解，然后随废气一起排出。
如何预防舟山洒水车积碳产生？
虽然积碳不可避免，但我们可以尽量减少积碳的产生。只要做好以下这几点，就能减少积碳的产生。
1、不要长时间怠速行驶
舟山洒水车长时间怠速是积碳的最大元凶，因为怠速时，发动机燃烧不够充分，而且进气管空气流速较低，起不到对沉积物的冲刷作用。
2、使用清洁汽油
一定要使用高品质的柴油。换句话说，就是去正规的加油站加油，这样能保证油品的品质。因为纯净度高的汽油杂质含量少，燃烧更完全，相对产生的积碳也会更少。但是，这里需要说明的是，油品的纯净度和柴油标号是无关的，标号代表的只是柴油的辛烷值，对应的是抗爆性能。
3、定期跑跑高速 提高换挡转速和高速行驶
这其实都是改善了燃烧条件，使其更充分燃烧避免积炭，并利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积炭，同时可提高舟山洒水车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的振抖，保护发动机。
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