洒水车喷雾机主要是通过泵对水流进行加压，之后水流通过炮筒中的几十个小型喷射口，在风机高速旋转产生的强大风力中喷洒出去，产生成雾状，形成了我们看到的喷雾，达到了雾洒的效果。
喷雾洒水车，有的地方习惯叫高射炮多功能绿化喷洒车，集洒水、喷药于一体，喷射距离长达50余米，同时它还能进行多方位的旋转，对面积较大、距离较长、树木过高的绿化进行覆盖式的浇灌喷洒，无形中提高了工作效率。
这些部件都是洒水车身上不可或缺的一部分，有挡泥板，加装在轮子的上方，挡住污泥肆意乱溅；保险杠，预防碰撞对车辆造成损伤，这是洒水车生上的防护衣；水管管路，连接着水箱，从车内输送水源向外洒水；尾部爬梯，方便用户从后工作平台爬到洒水车顶部，检查车内水源情况；后工作平台，用户在使用洒水炮冲洒时的支撑，就像是母亲的手臂一样，站在上面坚实有力。程力集团洒水车人性化设计，每一步都是为了方便用户。
操作系统
主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，最大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。
所谓的火补补胎，就是卸下洒水车轮胎，然后将专用的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤，使生胶片与轮胎完全贴合在一起，火补一般都是用在洒水车斜交线轮胎上的，轿车轮胎是不能采用这种方法补胎的，因为烘烤会对轿车的胎冠造成伤害，而且还不能保证强度，因此轿车轮胎火补是非常危险的。
夏去秋来，洒水车的保养往往也受季节的影响，洒水车也不例外。下面就说一说洒水车在秋节的一些防护知识。
洒水车要安全行驶，轮胎的日常检查必不可少。由于夏季气温高，是不可使轮胎气压过高的，因为胎气压过高会有爆胎的危险；而到了秋冬，由于气温相对较低，轮胎就需要补充气压，以使其保持在规定的气压范围；同时，还应检查轮胎是否有刮痕，要经常清理胎纹内的夹杂物。 因为洒水车轮胎多为橡胶所制，在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。
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