因为洒水车是新车型，以前上公告时大家对洒水车都不是很了解，就按照洒水车参数套上去的。洒水车上面有雾炮机，发电机组装置等等，整备质量肯定比洒水车要大。这就产生的洒水车上户超重的问题。
现在的小型洒水车都是以前的老公告升级而来。洒水车参数还是以前的老公告参数，只不过排放升了一下级而已。所以小型洒水车还是会出现超重的问题。中型洒水车都是根据洒水车参数新出的公告，所以不会出现超重问题。
很多这样的用户就需要重新购买洒水车，很多就怕和以前的洒水车一样被强制报废了，随着国家对专用车改装的管理，只要是合法的改装厂，只要改装的洒水车是合格的，按照正规手续上的户，绝对不会出现强制报废。那洒水车的使用年限是多少年？
洒水车总质量
1、重型：总质量大于等于 12000kg 的洒水车。
2、中型：车长大于等于6000mm 或者总质量大于等于4500kg且小于 12000kg 的洒水车，但不包括低速洒水车。
3、轻型：车长小于6000mm 且总质量小于4500kg的洒水车，但不包括微型洒水车、三轮洒水车和低速洒水车
4、微型：车长小于等于 3500mm 且总质量小于等于1800kg 的洒水车，但不包括三轮洒水车和低速洒水车。
5、三轮(三轮洒水车) ：以柴油机为动力，最大设计车速小于等于50km/h，总质量小于等于2000kg，长小于等于4600mm，宽小于等于1600mm，高小于等于2000mm，具有三个车轮的洒水车。其中，采用方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的，总质量小于等于3000kg，车长小于等于5200mm，宽小于等于1800mm，高小于等于2200mm。
6、低速(低速洒水车)：以柴油机为动力，最大设计车速小于70km/h，总质量小于等于4500kg，长小于等于6000mm，宽小于等于2000mm，高小于等于2500m，具有四个车轮的洒水车。
洒水车的后工作平台的改装说明" 洒水车后工作平台的大小（长度）取决于汽车底盘种类与绿化喷洒车公告里的整车尺寸。小型洒水车（如：3-5吨）工作平台长度为1.1米，中大型洒水车（如：10-20吨洒水车）工作平台为1.3米长，宽度最小不低于0.8米。如果需要上牌，在上户严格的地方必须严格按照公告尺寸制作，不得超标或短小。如果用户事先声明不用上户，则可根据客户实际需要进行生产改装。
洒水车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着洒水车身，因此整体式洒水车桥通常与非独立悬架配合；洒水车桥也可以是断开式的，象两把雨伞插在洒水车身两侧，再各自通过悬架系统支撑洒水车身，所以断开式洒水车桥与独立悬架配用。稳定杆主要是控制洒水车身的侧倾大小，一般可以通过稳定杆直径，和稳定杆固定点的位置来调整侧倾刚度。
其次稳定杆的刚度对不足转向度有影响，刚度大的前稳定杆有相对较大的不足转向。其实对不足转向的影响可以延伸到整个悬架刚度，简单的说就是前悬架刚度越大，不足转向越大，后悬架刚度越大，过度转向越大；反之前悬架刚度越小，不足转向越小。这个主要与洒水车辆在转弯时洒水车轮载荷的转移，造成轮胎侧向力的变化有关。希望各位有更加详细资料的能够共享一下，我也想了解这方面更详细的资料。
所以朋友们购买小型洒水车上户时，一定要斟酌下。问清楚当地车管所超重200多斤能不能接受的。在谨慎购买。
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