国六蓝牌东风多利卡5方餐厨垃圾车，D6S驾驶室系列5方餐厨垃圾车，搭载朝柴130马力发动机，万里扬五档变速箱，3308轴距。推铲卸料具有干湿分离功能（不带举升自卸功能）；或选装举升自卸功能（不带推铲及干湿分离功能），其他标配
国六蓝牌东风多利卡5方餐厨垃圾车液压系统采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。该系统主要有以下功能：A、驱动压缩机构收刮，餐厨垃圾；B、料斗举起和放下；C、推板作预压缩及排卸垃圾，实现了无二次污染的理想环保产品。
国六蓝牌东风多利卡5方餐厨垃圾车自卸
整车运转达到6个标准气压时挂上取力器，检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作步骤进行操作；
1.首先松开箱体后门锁紧扣，然后再将自卸操作手柄推至开启位置，箱体底部自卸油缸伸出，使箱体绕自卸翻转座旋转举起，同时箱体后门在自重和垃圾的冲击下自动打开，垃圾卸出
2.餐厨垃圾卸载完毕后将自卸操作手柄松开或反向拉回，箱体因在自重压下或在自卸油缸的收回下，箱体下落稳稳放置到副梁上，最后锁紧箱体后门；松开取力器垃圾箱放置完成，整车可以行驶。
3.细化轴荷分布计算
常规垃圾车设计中，计算与测量整车轴荷分布一般只计算国六蓝牌东风多利卡5方餐厨垃圾车在空载和满载状态下的轴荷分布，以判断餐厨垃圾车轴荷分布是否满足法规要求。但由于后装餐厨垃圾车的装载方式及作业特点比较特殊，有时一个垃圾收集点的垃圾不能填满整个车厢，国六蓝牌东风多利卡5方餐厨垃圾车必须行驶至下一个垃圾收集点或去垃圾处置场卸料，此时装载的垃圾多置于车厢尾部（双向压缩式尤其突出），从而降低转向轴的载质量，影响车辆轴荷分布。因此，在计算与测量后装餐厨垃圾车轴荷分布时应将其分割成多个装载段，使每个工况都能满足法规要求，保证国六蓝牌东风多利卡5方餐厨垃圾车行驶安全，同时可作为专用装置定位及底盘选取的依据。
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