洒水车车型说明：洒水车整车操作说明：洒水车保养说明：洒水车维修说明：洒水车作用说明：洒水车配件说明：
一、园林绿化洒水车：常规配置、1.专用汽车二类地盘，2.车型上装（洒水车罐体）3.常规配备前冲后洒绿化高炮（大车有高位花洒）4.自吸自排大功率水泵，5.后置工作平台 ，
二、市政环卫洒水车：常规配置、1.专用汽车二类地盘，2.车型上装（洒水车罐体）3.常规配备前冲后洒绿化高炮（大车有高位花洒）4.自吸自排大功率水泵，5.后置工作平台。（需要巡航能力较强水泵）
三、工程洒水车：常规配置、1.专用汽车二类地盘，2.车型上装（洒水车罐体）3.常规配备前冲后洒绿化高炮（大车有高位花洒）4.自吸自排大功率水泵，5.后置工作平台。（需要综合能力较强地盘和发动机）
四、抗旱运水洒水车：常规配置、1.专用汽车二类地盘，2.车型上装（洒水车罐体）3.常规配备前冲后洒绿化高炮（大车有高位花洒）4.自吸自排大功率水泵，5.后置工作平台。（特别之处需要罐体防锈，罐体保温，抗氧化处理）
我公司专业生产销售各洒水车：小霸王3-4立方洒水车，东风多利卡5-6立方洒水车，东风尖头洒水车7-8立方，东风145洒水车8-10立方，东风153洒水车10-12立方，东风天龙12-15立方洒水车，福田洒水车，解放洒水车等。洒水车系列有：东风洒水车，江淮洒水车，福田洒水车，解放洒水车，欧曼洒水车，斯太尔后双桥洒水车。
城市改造拆迁、建筑工地施工及渣土运输车辆往来频繁，道路灰尘多，为了进一步降低空气粉尘对环境的污染，每日对市区的主次干道进行冲洗和洒水是十分必要的。洒水，不仅可以除尘、降温，还可增加空气的湿度，这对市民的健康都是有好处的。
老河口：洒水车每天窗前过，灰尘少了空气好了
“每天洒水车都要从我家窗前经过好几次，玻璃、窗户框和纱窗上的尘土明显少了，空气也清新了。”家住鹭港小区的宋女士高兴地说。
宋女士家紧临兴源道，近段时间，她擦拭窗户框、清理纱窗时发现尘土比以前少了，邻居们也都有同感。“以前一周得擦好几遍，尘土还挺厚。现在一周擦一次，尘土也不那么多了。”居民们认为，这与洒水车每天沿主要街道洒水、冲洗道路有关。
近日，在南新道看到一辆正在路边注水的洒水清洗车，来自路南环卫处的司机齐师傅告诉记者，他负责新华道以南至南新道、建设路以东至车站路路段的洒水清洗任务，只要不下雨，每天从早8点干到下午5点，分8次洒水。“我和同事倒班作业，有人上晚班，工作到深夜。”周师傅说。
驾驶清洗车沿主要街道洒水，有利于除尘、除去空气中的颗粒物，尤其在夏天，天热干燥，洒水还可以给人带来舒适凉爽的感受。得知一些市民切身感受到了洒水除尘给生活带来的变化，周师傅感觉很欣慰。
洒水车操作注意事项说明
洒水车在工作时要严格按照车辆操作规范运行，不能依照经验行事，以免轻则出现故障，重则损坏洒水车辆。所以周正朝提醒您，操作洒水车前请一定要认真阅读使用说明书。
湖北程力洒水车厂家给您详解洒水车取力器、气控开关、音乐器的控制方法：
1、 取力器控制
启动发动机，待整机达到起步状态时，变速手柄置空档位置（行驶中无此操作）踏下离合器气控手柄拉出，取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于接合状态（手动取力器则将操纵杆后拉）。拉出手柄约10秒后确信取力器与变速箱已完全接合，此时慢慢松开离合器踏板，发动机怠速或缓慢加速使泵达到额定转速，泵正常工作。洒水车工作结束后踏下离合器踏板，推动取力器控制手柄（或手动取力器纵杆前推回位）稍后（约10秒）松开离合器塌板，取力器与变速箱动力分离，泵结束工作。
！警示
A:严禁在储气压不足（起步气压）时拉出取力器控制手柄，否则因取力器与变速箱不完全接合而造成变速箱及取力器的损坏。
B:拉出或推进取力器控制手柄后必须稍等（约10秒）后才能松开离合器塌板，确保取力器与变速箱完全接合或分离，否则将造成变速箱及取力器损坏。
C:在喷洒或用高炮时，务必将前冲或后洒任意一个球阀打开一个，否则将管道，泵，密封垫因压力过大冲坏。
2、 气控开关的控制
气控开关是通过汽车储气筒取气，主要控制取力器（气动）、各管路球阀，各控制手柄以手柄下所贴标牌为准。手柄推进为分离（关闭）状态，手柄拉出为接合（打开）状态
3、 音乐器的控制
音乐器是为了在进行洒水作业时提醒行人注意，因此在进行作业前应提前打开音乐器。音乐器开关布置在驾驶室内左侧，为单档开关。抽出开关打开音乐器，再按下去则音乐器关闭。
洒水车常见故障处理方法
一、电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
二、洒水车泵头部分
1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。
2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。
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