普通垃圾车的专用功能只能处理自己适合的垃圾箱，如挂桶垃圾车能够自装卸挂桶垃圾桶，摆臂式垃圾车可以处理摆臂式垃圾箱，但对其他垃圾箱却无法进行自动装载，但是餐厨垃圾车后反转样式功能让其能处理各种各样的垃圾箱，比如挂桶式后翻转、摆臂式后翻转、三角斗后翻转、落地都后反转，都能对应上不同的样式。
餐厨垃圾车虽然在价格上高出普通垃圾车不少，但其专用性能及装载量却远远超出普通垃圾车，虽然餐厨垃圾车功能强大，但各位在采购垃圾车时，也要根据情况，如果当地餐厨垃圾车处理用普通垃圾车足矣，就没有必要用餐厨垃圾车了，避免大材小用，节省不必要的花费。
餐厨垃圾车保养每50000公里进行一次，此次保养需进行全面技术检查和调整，消除隐患。
1、底盘按餐厨垃圾车底盘使用说明书进行。
2、检查集料斗、副车架、部件、箱盖部件等各处支架有否脱焊、变形，并及时修复。
3、拆检各油泵、液压马达、多路换向阀、液压锁、液压油缸等，检查其磨损情况，对磨损严重的部件应予更换；无法修复的，应更换；各密封圈和油封，必要时也应更换。
4、用清洗液清洗液压油箱，吸回油滤清器和管路，更换液压油，对有损伤的液压软管应予更换。
5、更新调整液压系统压力。
6、调整集料斗起吊倾卸位置。
7、清除各处污垢、垃圾，尤其是油缸槽内的污垢和垃圾。
普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：（左半轴转速）+（右半轴转速）=2（行星轮架转速）。当餐厨垃圾车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在餐厨垃圾车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。
这种调整是自动的，这里涉及到“最小能耗原理”，也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。例如把一粒豆子放进一个碗内，豆子会自动停留在碗底而绝不会停留在碗壁，因为碗底是能量最低的位置（位能），它自动选择静止（动能最小）而不会不断运动。同样的道理，车轮在转弯时也会自动趋向能耗最低的状态，自动地按照转弯半径调整左右轮的转速。
当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，必然导致两边车轮的转速不同，从而破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，使外侧半轴转速加快，内侧半轴转速减慢，从而实现两边车轮转速的差异。
以上就是我们为大家带来的有关于餐厨垃圾车和普通垃圾车的区别问题了，大家了解了吗?购买时我们要考虑清楚自己所在地区的垃圾量的情况，避免出现购买了普通垃圾车无法应对当地垃圾箱或者购买了餐厨垃圾车造成了资源浪费的情况。
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