洒水车挡泥板有必要装吗？会增加油耗吗？
相信有很多的车主都会发现，现在新车出厂都不会安装挡泥板，难道这是洒水车厂商在偷偷地减配吗?那么，买了车以后，我们有没有必要安装挡泥板呢?
首先，我们来看看挡泥板有什么作用?
第一，从这个字面的意思来看，挡泥板就是用来抵挡泥巴的。一般在下雨天气，特别是在泥泞的道路上，洒水车轮胎上都会有很多泥巴，有的时候还会弄到洒水车车身上。而挡泥板可以有效遮挡掉车子在行驶中带动起来的泥水、沙粒，防止泥水溅到车身以及乘客上下车门时，弄脏衣服。
除了车轮后方的翼子板，挡泥板在一定程度上，是能够帮助车尾保持清洁的。车轮带起来的颗粒、脏东西，不光是直接飞进到翼子板上面，还有一部分会在车底气流的拖拽下，到达洒水车的尾部，被车尾的气流涡旋卷起来，留在车屁股上面。
假若没有安装挡泥板，那么洒水车在飞奔时，恰好是雨天天气，特别是后轮胎，如同抽水机一样，飞溅起来的水滴，给路上其他行人带来不便。
第二，我们知道，倘若洗车的时候不注意，直接用高压水喷枪去洗或者用抹布擦，车身上的泥沙与车漆表面“摩擦运动”，损伤车体漆面。而挡泥板可以减少泥沙粘附在车身，避免划花车漆。
既然挡泥板有这么多好处，那么为什么几乎所有的新车出厂时，都不安装挡泥板?其实，挡泥板还有以下这些副作用：
1.通过性
安装挡泥板会在一定程度上影响洒水车的通过性，尤其是底盘本身就比较低的车型。
2.增加气动阻力
相关研究发现，安装了挡泥板，车尾的湍流会比原车型更大，受到的阻力也就更大。
当我们的洒水车在高速行驶的时候，会受到非常大的空气阻力，当我们的洒水车速度超过了80km/h的时候，空气的阻力能够占到洒水车行驶总阻力的60%左右。
车速越快的时候，洒水车阻力也就会越快，所以为了能够降低我们的洒水车空气阻力，在研发洒水车的时候我们的洒水车都会设计成流线型的，并且洒水车的底部也设计的非常平坦，这样能够让空气快速的流动，我们的风阻系数也会降低许多。
如果装了挡泥板，就相当于是总阻力增加了5%左右。假设其他条件一样，油耗凭空的就5%没有了，还会带来一些额外的「呼呼咝咝沙沙」的噪音。
所以说如今的洒水车之所以不安装挡泥板，从性能表现上来说是非常合理的。
3.对洒水车会不会发飘也有一点点影响
更大的气动阻力还意味着在高速行驶的时候，气流流速会变慢，挡牢了。根据伯努利原理，洒水车所受到的气动升力也会变大的，开着开着会觉得洒水车容易发飘。
有研究人员对某车型也做了一些实验，时速80公里每小时的时候，装了挡泥板的洒水车，气动升力提高57.1%。这虽还不足以抬起一个车，但会觉得有点飘。
那么，到底要不要安装挡泥板呢?
如果是环卫洒水车车型，或者经常跑烂路，挡泥板还是有点作用的，可以减少泥沙在车身的堆积，但大多数时候在城里开，都是水泥或者沥青道路，路况好，车身比较干净，是没有必要安装挡泥板的。
4、如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给电池作充分的充电。
5、在洒水车电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动洒水车。这时，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。
6、如果洒水车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将洒水车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。
7、了解电池的使用时间。使用超过4年，建议更换。
但是要是不走正规渠道进的洒水车底盘，在经过经销商的隐瞒，经销商为了利益去隐瞒客户，而我们洒水车厂家不会去隐瞒经销商，我们都是这个车是怎么来的，都会一五一十的告诉买车人，由于直接客户找不到我们洒水车厂家，一般在市面上找的都是我们当地的经销商，洒水车经销商为了自己的利益不去告诉客户，原本这个洒水车我们是特价给到洒水车经销商的，洒水车经销商就以正规渠道进过来的洒水车卖给客户，导致客户以为自己买的就好的洒水车。这样价格差距就出来。这也就是你们常见的价格差距几万的原因。
1喷药车采用定型汽车底盘或其它专用底盘改装，外形尺寸、载荷、重心位置及整车制动、转向等均应符合有关标准的规定。
2所有零部件的安装应正确、完整、连接牢固可靠，装配质量应符合JG/T5011.11-92建设机械与设备装配通用技术条件的规定。
3罩壳应平整、其边缘不得有明显的皱折，罩壳安装应牢固，可靠、不歪斜。
4喷洒车在常用工作压力下行驶工作时，作业人员耳边噪声为：液力喷雾式喷洒车不大于87dB(A)；风送液力喷洒车不大于90dB(A)。
5喷药效果：在规定工况下，对不同的树木植保喷药时，液流端部均能形成雾状，液力喷雾式药液覆盖率大于50%，风送液力喷雾式药液覆盖率大于60%。
6洒水效果：在混凝土或沥青路面上进行洒水作业时，在允许的洒水宽度内为均匀湿度。
7冲洗效果：在混凝土或沥青路面上进行冲洗作业，应能将路面上的一般淤积物，如果皮、纸屑、树叶等冲至距冲洗喷咀4-6远m处的距离。
8药泵的过流面对介质应有抗腐蚀性能。药泵的出口压力不得低于额定出口压力。在两倍最大压力的水压下试压30秒钟，应无异常现象发生。
9喷射部件应能承爱1.5倍的最高压力，密封性能试验30秒内不允许有渗漏现象发生。喷射部件应装有断流装置（阀门）。断流时不允许泄漏。
10喷射胶管应能承受2倍的最高压力。水压密封30秒试验，不应有破裂、脱皮及局部鼓起现象。
11喷洒器的搅拌器应能使药液浓度保持均匀状态，药液浓度的变异系数应不大于(即小于)25%。在喷洒车停止向工作装置供液的情况下，搅拌器应也能保持进行搅拌作业。
12取力器匹配应合理、连接牢固、密封可靠，挂挡灵活，不得自动脱挡或卡死。
13风机：风送液力喷雾车风机应具有足够的静压力和尽可能大的动压。风机叶轮等主要转动部件，需作平衡校正。
14喷洒车的操纵装置应符合QC/T29114-93“洒水汽车技术条件”中的有关规定。
15具有活动式消尘消毒装置的喷洒车，在保持工作幅度及喷射高度的情况下，根据结构形式允许在360°范围内回转或在上下45°内自由调整。
16喷洒车的射水喷头应符合GB5135-85“自动喷水灭火系统洒水喷头的性能要求和试验方法”中的有关规定。
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